Ningbo Richge Technology Co., Ltd.
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Válvula de palanca Hane serie 4H | 5/2 y 5/3 vías
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Válvula de palanca Hane serie 4H | 5/2 y 5/3 vías

Las válvulas de control direccional de palanca manual de la serie SOLH 4H se desarrollan de acuerdo con los principales estándares industriales y cubren configuraciones de 5/2 y 5/3 posiciones. Operadas exclusivamente mediante manipulación manual de palanca sin bobinas electromagnéticas ni señales piloto neumáticas, estas válvulas manuales de tipo carrete se adoptan ampliamente para la puesta en servicio de equipos en sitio, apagado de seguridad de emergencia y control de avance lento de cilindros de doble acción. Construidos con carcasas de aleación de aluminio de alta resistencia y conjuntos de carretes de precisión, dos estructuras de posicionamiento son opcionales: retorno por resorte automático y bloqueo mecánico de bola de acero. Fundamentalmente, las dimensiones de montaje son totalmente consistentes con las válvulas solenoides de 4V y las válvulas neumáticas de 4A, lo que permite el intercambio directo y la conmutación flexible entre los modos de control eléctrico, neumático y manual en sistemas neumáticos estándar. El diseño de cinco puertos cumple con las especificaciones generales internacionales: P sirve como entrada principal de suministro de aire comprimido; Los puertos A y B se conectan a dos cavidades de cilindros de doble acción para controlar los movimientos de extensión y retracción; R y S son puertos de escape compatibles con silenciadores estándar para reducir el ruido del escape. Para los modelos de 5/2 posiciones, las variantes con reinicio por resorte rebotan automáticamente una vez que se suelta la palanca para brindar una protección infalible contra acciones continuas no deseadas; Las versiones autoblocantes aseguran la posición del carrete mediante el posicionamiento de la bola de acero y permanecen cerradas hasta el cambio manual, ideal para estados de trabajo fijos de larga duración. Todas las unidades de 5/3 posiciones adoptan un posicionamiento de bola dual estable con tres modos neutrales configurables. El centro cerrado (Tipo C) sella todos los puertos para bloquear los cilindros y evitar la caída de los actuadores montados verticalmente; El centro de escape (Tipo C) ventila los puertos A/B para aliviar la presión, lo que permite que el cilindro flote libremente durante las pruebas manuales; El centro de presión (tipo P) suministra aire comprimido a ambos puertos de trabajo para una sujeción sincrónica y una regulación del equilibrio de fuerzas. Al funcionar con aire comprimido filtrado entre 0,15 y 0,8 MPa en condiciones sin lubricación, las válvulas funcionan de manera constante entre -20 ℃ y +70 ℃. Las especificaciones disponibles van desde 4H200 a 4H400 con múltiples opciones de rosca. Al carecer de componentes eléctricos, las válvulas presentan una resistencia inherente a las explosiones sin chispas, muy adecuadas para sitios de producción inflamables, polvorientos y de alto riesgo. Admiten el montaje en panel y la instalación de base, y se aplican con frecuencia para la puesta en marcha manual de líneas de producción, corte de circuito neumático de emergencia, bucles de enclavamiento de seguridad y reemplazo de válvulas de control automático.

Válvula de palanca manual de 5/2 y 5/3 vías serie 4H | Válvula de control direccional operada manualmente

Marca: SOLH de Richge Technology | Válvula neumática de palanca manual de 5/2 y 5/3 vías para depuración manual y parada de seguridad

1. Descripción general del producto y estructura central

     La serie SOLH 4H es un estándar AirTACVálvula de control direccional de palanca manual de 5/2 y 5/3 vías, también conocida como válvula de carrete manual. Conmuta circuitos neumáticos simplemente mediante palanca manual sin señales de control eléctricas o neumáticas. Ampliamente utilizado para la depuración manual de equipos, parada de seguridad de emergencia y control de avance del cilindro, cuenta con una estructura de carrete de precisión y un cuerpo de aleación de aluminio duradero con modos de posicionamiento dual de reinicio por resorte y bloqueo de bola de acero. Totalmente intercambiable con válvulas solenoides de 4V y válvulas neumáticas de 4A, es un componente de control manual universal para sistemas neumáticos estándar.

  1.1 Definición de interfaz estándar de 5 puertos

     • Puerto P: Puerto de entrada de aire comprimido principal

     • Puertos de trabajo A/B: Puertos de salida dobles para conectar cilindros de doble acción para controlar las carreras de extensión y retracción

     • Puertos de escape R/S: Puertos de escape de alivio de presión, compatibles con la instalación de silenciador estándar para reducción de ruido

     • Modo de conducción: Operación de palanca manual recta

     • Característica estructural: Tipo de carrete de alta precisión, cuerpo de aleación de aluminio de alta resistencia, reinicio por resorte/estructura de posicionamiento de bola de acero para un funcionamiento estable


2. Válvula de palanca manual de 5/2 vías (dos posiciones)

  2.1 Tipo de reinicio manual por resorte (4H210/310/410)

     • Principio de funcionamiento: Mueva la palanca para invertir el circuito de aire; la palanca se reinicia automáticamente mediante la fuerza del resorte después de soltar las manos.

     • Características principales: Reinicio instantáneo con liberación manual, excelente rendimiento antimal funcionamiento y alta seguridad operativa.

     • Modelo típico: 4H210-08 (puerto G1/4, válvula manual de reinicio por resorte de 5/2 vías)

  2.2 Tipo de bloqueo manual (4H210L/310L)

     • Principio de funcionamiento: Equipado con estructura de palanca autoblocante. La válvula mantiene la posición invertida después de la conmutación y necesita un reinicio manual para regresar.

     • Características principales: Posicionamiento estable y mantenimiento de la posición a largo plazo, lo que previene eficazmente el contacto accidental y el mal funcionamiento, adecuado para condiciones de trabajo prolongadas.

     • Modelo típico: 4H210L-08 (puerto G1/4, válvula manual de bloqueo de 5/2 vías)


3. Válvula de palanca manual de 5/3 vías (tres posiciones)

  Las válvulas manuales de 5/3 vías serie 4H230/330/430 adoptan un diseño de posicionamiento de bola de acero estable dual, con tres funciones profesionales de posición media para cumplir con los requisitos avanzados de control neumático.

     • Centro cerrado (tipo C): Totalmente cerrado en la posición media. Realiza bloqueo de cilindros, retención de presión y protección contra caídas para estaciones suspendidas y verticales.Modelo típico: 4H230C-08

     • Centro de escape (tipo E): Los puertos de trabajo A/B se comunican con los puertos de escape en la posición media. El sistema libera completamente la presión, lo que permite la flotación libre del cilindro, la depuración manual del equipo y la protección de seguridad.Modelo típico: 4H230E-08

     • Centro de presión (tipo P): La entrada de aire P se comunica con los puertos A/B en la posición media, convirtiendo el cilindro de doble efecto en una salida de simple efecto para sujeción sincrónica y control de equilibrio de fuerza.Modelo típico: 4H230P-08


4. Reglas de codificación de modelos estándar y modelos comunes

 1. Lógica de codificación: 4H [Código de tamaño] [Código de función] - [Tamaño de puerto]

Segmento de código

Definición detallada

4H

Serie de válvulas de palanca manual de 5/2 y 5/3 vías

Código de tamaño

2=200(G1/4"); 3=300(G3/8"); 4=400(G1/2")

Código de función

10=reinicio por resorte de 5/2 vías; 10L=tipo de bloqueo de 5/2 vías; 30C/30E/30P=5/3 vías cerradas/escape/centro de presión

Tamaño del puerto

06=G1/8", 08=G1/4", 10=G3/8", 15=G1/2"

  2. Modelos comunes convencionales

     • 4H210-08: Reinicio por resorte de 5/2 vías, válvula manual universal de puerto G1/4

     • 4H210L-08: Tipo de retención de posición a largo plazo con autobloqueo de 5/2 vías

     • 4H230C-08: Centro cerrado de 5/3 vías, modelo de bloqueo y retención de presión del cilindro

     • 4H310-10: Restablecimiento por resorte de 5/2 vías, válvula de control manual de flujo grande G3/8


5. Parámetros técnicos básicos universales

Elemento de parámetro

Especificación

Medio de trabajo

Aire comprimido filtrado (precisión de filtración ≥40μm)

Rango de presión de trabajo

0.150,8 MPa

Presión de prueba

1,2 MPa

Rango de temperatura de trabajo

-20℃+70 ℃

Requisito de lubricación

Diseño sin lubricante (lubricación opcional para condiciones de trabajo especiales)

4H210-08 Parámetro de flujo

Área efectiva 17,0 mm², Cv=1,0

Parámetro de flujo 4H310-10

Área efectiva 28,0 mm², Cv=1,65

Material del cuerpo

Aleación de aluminio de alta resistencia


6. Ventajas principales del producto

     • Rendimiento de seguridad manual puro a prueba de explosiones: No se requieren componentes eléctricos ni fuente de alimentación, cero riesgo de chispas. Perfectamente adecuado para la depuración de equipos, operación de parada de emergencia y control manual en ambientes inflamables, explosivos y polvorientos.

     • Modos de posicionamiento dual para escenarios completos: Tipo de reinicio por resorte para reinicio de seguridad instantáneo y antimal funcionamiento; Tipo de bloqueo para mantener una posición estable a largo plazo, cubriendo joggings de corta duración y condiciones de trabajo de larga duración.

     • Funciones intermedias versátiles de tres posiciones: Equipado con tres modos intermedios C/E/P para realizar el bloqueo del cilindro y la retención de presión, el alivio de presión de seguridad del sistema y el control de equilibrio de sujeción sincrónico.

     • Instalación flexible y universal: Admite montaje en panel y montaje en base con instalación fija de múltiples ángulos. Totalmente universal e intercambiable con válvulas de control eléctricas de 4V y válvulas de control neumáticas de 4A en dimensiones de instalación.

     • Operación estable y duradera: La combinación precisa de carretes y la estructura de posicionamiento de bolas de acero garantizan una sensación clara en la mano, una marcha atrás nítida, baja fricción y una larga vida útil.


7. Escenarios de aplicación típicos

     • Control de seguridad de depuración manual, operación jog y mantenimiento de cilindros de doble efecto

     • Circuitos neumáticos de enclavamiento de puertas de seguridad y parada de emergencia, control manual para zonas a prueba de explosión.

     • Control de inversión manual para equipos no eléctricos y líneas de producción automatizadas

     • Reemplazo y depuración in situ de válvulas electromagnéticas de 4 V y válvulas neumáticas de 4 A para conmutación flexible de modos de control eléctrico/neumático/manual.


Resumen de una oración

     La serie SOLH 4H es una válvula de palanca manual universal de 5/2 y 5/3 vías con posicionamiento dual de reinicio/bloqueo y tres funciones intermedias C/E/P. Con operación de seguridad manual pura y total intercambiabilidad de 4V/4A, es la válvula manual estándar para la depuración manual del sistema neumático y el control de parada de emergencia de seguridad.

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