Válvula de mariposa de escape unidireccional serie SOLH ASC, válvula de control de flujo neumático en línea de aleación de aluminio estándar AirTAC. Tipo roscado sin junta de ajuste a presión, tuerca de ajuste antivibración con bloqueo, estrangulación de escape para regulación de velocidad del cilindro de doble efecto. Modelos ASC100-06, ASC200-08, ASC300-10, ASC300-15 con opciones de rosca PT/G/NPT, ideales para circuitos neumáticos automatizados de uso general.
Válvula de mariposa unidireccional serie ASC | Válvula de control de velocidad neumática en línea de aleación de aluminio
Marca: SOLH de Richge Technology | Válvula de control de flujo neumática estándar universal AirTAC
1. Descripción general del producto
La serie SOLH ASC es unaVálvula de mariposa unidireccional en línea de aleación de aluminio rentable Ampliamente adoptado en el mercado neumático chino. Presenta las mismas funciones neumáticas principales que la serie AS, pero adopta una estructura de instalación roscada en línea más duradera con un cuerpo cuadrado totalmente de aluminio. Diseñado para la regulación de la velocidad del cilindro estándar, logra una entrada de aire libre hacia adelante y un control preciso de la aceleración del escape. Con estructura compacta, ajuste estable y especificaciones de rosca universal, es la principal solución económica de control de velocidad para circuitos neumáticos automatizados generales.
2. Función de trabajo principal (principio de limitación de gases de escape)
La válvula ASC sigue el estándarLógica de control de aceleración de escape, el método más fiable para la regulación de la velocidad del cilindro neumático:
•Entrada de aire hacia adelante (extensión del cilindro): La válvula de retención incorporada se abre completamente, lo que permite un flujo de aire directo casi sin obstrucciones con cero pérdidas de flujo, lo que garantiza una acción rápida y suave del cilindro.
•Escape inverso (retracción del cilindro): La válvula de retención se cierra automáticamente. El aire de escape pasa a través de la válvula de aguja de precisión para una aceleración ajustable, logrando un control preciso de la velocidad de retracción del cilindro.
•Aplicación principal: Ajusta con precisión la velocidad de extensión o retracción de los cilindros de doble efecto; La aceleración del lado de escape es el método de regulación de velocidad neumática más utilizado y estable en escenarios industriales.
3. Reglas de codificación de modelos y especificación de subprocesos
Formato de codificación: ASC[Serie de tamaños]-[Calibre de hilo]+[Sufijo de hilo]
4. Especificaciones estándar y parámetros de flujo de la serie completa
Modelo
Tamaño del hilo
Flujo de estrangulamiento (escape l/min)
Flujo libre (entrada L/min)
ASC100-06
G1/8
200
400
ASC200-08
G1/4
450
800
ASC300-10
G3/8
1250
1500
ASC300-15
G1/2
1650
2500
5. Parámetros técnicos básicos
Elemento de parámetro
Especificación
Rango de presión de trabajo
0,05–0,95 MPa
Presión de prueba
1,5MPa
Rango de temperatura de trabajo
-20℃~+70 ℃
Material del cuerpo
Aleación de aluminio de alta resistencia, antioxidante y duradera.
Material de sellado
Caucho de nitrilo NBR, resistente al desgaste y hermético
Método de control
Regulación de velocidad continua de la válvula de aguja de precisión
Principio de funcionamiento
Control de velocidad de aceleración de admisión y escape libre
6. Características estructurales e instrucciones de instalación
•Cuerpo cuadrado de aleación de aluminio integrado: Estructura compacta y liviana con alta resistencia estructural, no es fácil de deformar. Adopta un diseño en línea con rosca completa sin juntas de ajuste a presión incorporadas, lo que requiere accesorios de tubería separados para la conexión de la tubería, y presenta una gran compatibilidad y alta durabilidad.
•Identificación clara de la dirección del flujo: Flecha de flujo estándar marcada en el cuerpo de la válvula, apuntando al lado del cilindro (dirección de estrangulación del escape) para evitar errores de instalación inversa y garantizar una lógica de regulación de velocidad correcta.
•Ajuste antivibración bloqueable: Equipado con perilla de ajuste superior y contratuerca. Después de configurar los parámetros de velocidad, la tuerca se puede bloquear para evitar la desviación de parámetros causada por la vibración del equipo, manteniendo un funcionamiento estable a largo plazo.
•Instalación omnidireccional: Admite instalación en ángulo arbitrario sin limitación de dirección, adaptándose a diversos entornos complejos de diseño de tuberías en el sitio.
•Regulación sensible y precisa: El núcleo de la válvula de aguja de precisión garantiza un ajuste suave y continuo de la velocidad, resolviendo eficazmente la inquietud del cilindro y los problemas de velocidad inestable.
7. Diferencia de selección de núcleos: serie ASC frente a AS
Artículo de comparación
Serie ASC
Serie AS (estándar SMC)
Material del cuerpo
Aleación de aluminio completa (resistente y duradera)
Compuesto plástico + metal parcial
Método de conexión
Instalación en línea con rosca pura, sin ajuste a presión
Conector de ajuste a presión integrado
Volumen y estructura
Cuerpo cuadrado, ligeramente más grande, alta rigidez.
Posicionamiento de costos
Económico y rentable, corriente principal para la automatización doméstica.
Posicionamiento de alta gama, diseño flexible, para equipos importados.
Equipos automatizados compactos de alta precisión.
8. Guía de selección profesional
•Microcilindro y circuito de flujo pequeño: ElegirASC100-06 (G1/8), adecuado para cilindros de diámetro pequeño φ12–φ20 y control microneumático de precisión.
•Cilindros ordinarios estándar (más universales): ElegirASC200-08 (G1/4), que coincide con cilindros convencionales de φ12–φ40, aplicables a la mayoría de las líneas de producción automatizadas, equipos de embalaje y sujeción.
•Cilindro de gran diámetro y demanda de alto flujo: ElegirASC300-10 (G3/8) /ASC300-15 (G1/2), para cilindros de gran diámetro de φ50 y superiores y sistemas neumáticos de carga pesada de alta velocidad.
Resumen de una oración
La serie SOLH ASC es una válvula de mariposa de escape unidireccional roscada de aleación de aluminio universal, que presenta entrada libre y regulación precisa de la velocidad de escape, estructura antivibración bloqueable y rendimiento rentable. Es la válvula de control de velocidad económica preferida para el movimiento alternativo de cilindros neumáticos estándar, ampliamente compatible con los sistemas neumáticos domésticos AirTAC.
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