Los cilindros neumáticos de perfil sin tirantes SOLH DNC cumplen estrictamente con las normas internacionales ISO 15552 y VDMA 24562 y son perfectamente intercambiables con los principales cilindros estándar europeos para una actualización perfecta de equipos y proyectos de exportación al extranjero. El perfil de aluminio cuadrado integrado de alta rigidez elimina los tirantes expuestos para una mayor estabilidad estructural y un diseño ordenado, junto con ranuras para sensores incorporadas en ambos lados para una instalación conveniente del interruptor magnético. Los cojines de aire ajustables de doble extremo PPV estándar amortiguan eficazmente la colisión inercial durante el movimiento alternativo de alta velocidad y servicio pesado; El sellado compuesto premium de baja fricción admite un funcionamiento sin aceite con una carrera de servicio total que alcanza los 4000 km y una precisión de posicionamiento repetido de ±0,05 mm. Las configuraciones opcionales cubren varilla cuadrada antirotación, varilla doble, unidades de bloqueo de posición y cerraduras mecánicas de extremo. Nuestra producción en masa estable garantiza suficientes existencias puntuales, ampliamente utilizadas en automatización automotriz, electrónica de precisión, maquinaria de embalaje y líneas de producción automatizadas estándar europeas que requieren un funcionamiento estable de ciclo largo.
Cilindro estándar de perfil sin tirantes serie DNC | Cilindro neumático de alta precisión ISO 15552
Marca: SOLH de Richge Technology
1. Descripción general del producto y características estructurales principales
La serie SOLH DNC es un cilindro neumático estándar de doble acción y perfil cuadrado sin tirantes de alta gama, que cumple totalmente con las normas internacionales ISO 15552 (antes ISO 6431) y VDMA 24562. Cuenta con amortiguación de aire ajustable PPV bidireccional, estructura de perfil de alta rigidez, excelente resistencia a la torsión y deflexión, precisión de posicionamiento de repetición ultraalta y vida útil ultralarga. Como reemplazo mejorado para los cilindros SC de tirantes tradicionales, se aplica ampliamente en automatización de alta gama, proyectos de exportación de equipos y escenarios de coincidencia de interfaz estándar con estrictos requisitos de precisión y estabilidad.
1.1 Estándar universal global y fuerte intercambiabilidad
Fabricado en estricta conformidad con los estándares industriales ISO 15552 y VDMA 24562, todas las dimensiones de montaje y especificaciones de interfaz son globalmente universales. Logra una intercambiabilidad completa con los principales cilindros estándar de marcas internacionales, combinando perfectamente con los equipos estándar europeos y admitiendo el reemplazo sin modificaciones y la actualización por lotes de líneas de producción automatizadas.
1.2 Estructura de perfil de alta rigidez sin tirantes
Adopta un tubo cilíndrico de perfil de aleación de aluminio cuadrado integrado sin tirantes expuestos. La estructura general cuenta con una alta rigidez, una apariencia cuidada y una excelente resistencia a la corrosión. La ranura magnética estándar incorporada en ambos lados del cuerpo del cilindro permite la instalación directa de los interruptores magnéticos de las series SME-8 y SMT-8 sin soportes adicionales, logrando una detección precisa de la posición del pistón y retroalimentación de la señal.
1.3 Opciones de movimiento diversificado y funciones especiales
La configuración estándar es un accionamiento bidireccional de doble acción y varilla única para un movimiento alternativo lineal universal. Múltiples estructuras especiales opcionales satisfacen diversas demandas de condiciones de trabajo: diseño de doble varilla S2 para operación sincrónica y doble estabilidad; Vástago de pistón cuadrado Q para posicionamiento de precisión antitorsión; Vástago de pistón hueco S20 para ventilación especial y escenarios de aplicación ligeros.
1.4 Sistema de amortiguación ajustable PPV premium
Equipado con un cojín de aire ajustable PPV de doble extremo estándar + una almohadilla amortiguadora elástica. La carrera del amortiguador aumenta con el tamaño del diámetro interior del cilindro, lo que reduce eficazmente el impacto y el ruido durante el funcionamiento a alta velocidad y con cargas pesadas. Garantiza un movimiento ultraestable del cilindro, evita daños por colisión final y mejora en gran medida la estabilidad operativa del equipo y la vida útil de los componentes.
1.5 Sistema de sellado de larga duración y baja fricción
Adopta un sello compuesto bidireccional tipo Y con estructura de compensación de almacenamiento de aceite incorporada. Presenta una presión de arranque ultrabaja de 0,06 MPa, un funcionamiento estable de baja fricción y una excelente resistencia al desgaste. Al admitir una operación de mantenimiento sin aceite con una carrera operativa acumulada de hasta 4000 km, reduce eficazmente los costos de mantenimiento posteriores y se adapta a condiciones de trabajo continuo de alta frecuencia a largo plazo.
2. Reglas completas de nomenclatura de modelos y ejemplos de pedidos
1. Estructura típica del modelo: DNC-50-200-PPV-A-Q
Segmento de código
Definición
Comité Nacional Demócrata
Código de serie: Cilindro de perfil de doble efecto estándar ISO 15552
50
Tamaño del orificio (mm): 32/40/50/63/80/100/125 (especificaciones estándar)
200
Longitud de carrera (mm): 10~2000 mm, carrera extralarga opcional
PPV
Tipo de amortiguador: P = almohadilla elástica; PPV = amortiguador de aire ajustable de doble extremo (configuración estándar)
A
Con anillo magnético incorporado (para emparejar interruptores magnéticos, estándar); No A = tipo no magnético
Q
Diseño antirrotación: vástago de pistón cuadrado para un posicionamiento antitorsión preciso (opcional)
T2 / S20
S2 = Doble vástago (salida de doble extremo); S20 = Vástago de pistón hueco
KP/EL
KP = Con unidad de bloqueo para bloqueo en posición arbitraria; EL = Dispositivo de bloqueo mecánico final
2. Ejemplo de pedido estándar
•Modelo universal estándar: DNC-63-150-PPV-A (diámetro de 63 mm, carrera de 150 mm, amortiguador de aire ajustable de doble extremo, anillo magnético incorporado)
Funcionamiento sin aceite (prelubricado), lubricación con aceite opcional
Método de montaje
Montaje en ángulo arbitrario, totalmente compatible con accesorios estándar ISO
4. Tabla de referencia de tensión y empuje teórico de 0,6 MPa (varilla única)
Nota: El factor de seguridad de selección será ≥2; Aumente el tamaño del orificio entre 1 y 2 grados o agregue un mecanismo de guía para cargas excéntricas y condiciones de trabajo en voladizo.
Diámetro interior (mm)
Empuje (N)
Tensión (N)
Carga horizontal máxima (kg)
Carga vertical máxima (kg)
32
483
440
24
12
40
754
700
37
18
50
1178
1100
58
29
63
1870
1760
93
46
80
3016
2850
150
75
100
4712
4480
235
117
125
7363
7050
368
184
5. Accesorios de montaje y modelos derivados
5.1 Tipos de montaje estándar universal ISO 15552
•FA/FB (brida delantera/trasera): Montaje fijo vertical para un posicionamiento estable de cargas pesadas
•CA/CB (horquilla simple/doble): Montaje oscilante con bisagras para mecanismos de articulación y giro
•LB (soporte de pie): Fijación de base horizontal para un funcionamiento lineal estable
•TC (montaje de muñón): Montaje de pivote medio para condiciones de trabajo de giro flexibles
•L (montaje lateral): Instalación lateral fija para espacios reducidos
Todos los accesorios son totalmente intercambiables con SI, SE, DSBA y otros cilindros estándar ISO, presentando una gran versatilidad y fácil reemplazo.
5.2 Serie de derivados básicos
•DNBC: Modelo estándar básico, universal para escenarios de automatización convencionales.
•Comité Nacional Demócrata-KP: Con unidad de sujeción, bloqueo de posición arbitraria para mantener la presión de seguridad y condiciones de trabajo anticompensación
•Comité Nacional Demócrata-EL: Bloqueo mecánico final, bloqueo fiable en posición completamente extendida/retraída
•Comité Nacional Demócrata-Q: Vástago de pistón antitorsión cuadrado, precisión antirrotación de hasta ±0,1° para un posicionamiento de alta precisión
•Comité Nacional Demócrata-S2: Diseño de doble vástago, movimiento síncrono bidireccional con excelente estabilidad
•Comité Nacional Demócrata-V: Válvula solenoide integrada, estructura integrada válvula-cilindro, tubería simplificada y que ahorra espacio
6. Escenarios de aplicación y comparación de selección de DNC vs SC
Escenarios de selección de prioridades para la serie Comité Nacional Demócrata
•Equipos de exportación y proyectos de estándares europeos que requieren intercambiabilidad de interfaz estándar ISO
•Escenarios de operación de ciclo largo y alta velocidad que buscan una vida útil ultralarga y un bajo mantenimiento (carrera acumulada de hasta 4000 km)
•Diseño compacto del equipo que requiere una apariencia ordenada sin tirantes y una instalación de varios cilindros uno al lado del otro.
•Posicionamiento de alta precisión, antitorsión y amortiguador de impactos de cargas pesadas para condiciones de trabajo exigentes
•Industrias de automatización de alto nivel, incluidas la automoción, la electrónica, el embalaje y los equipos de máquinas herramienta.
7. Guía de selección rápida de 3 pasos
1. Selección de orificio: Confirme el tamaño del orificio de acuerdo con el empuje y la carga horizontales/verticales reales, reserve más del 50% del margen de seguridad; Aumente 1 o 2 grados de orificio o agregue una estructura guía para cargas excéntricas y condiciones de voladizo.
2. Selección de trazo: Carrera de trabajo real más margen de seguridad de 20~50 mm; Carrera máxima opcional de hasta 2000 mm.
3. Configuración funcional: Estándar equipado con amortiguador ajustable PPV + anillo magnético; seleccione Q para demanda antirotación, S2 para demanda de doble varilla, KP/EL para demanda de bloqueo y posicionamiento de seguridad.
Resumen de una oración
El cilindro de perfil sin tirantes SOLH DNC ISO 15552 presenta alta rigidez, precisión de repetición ultra alta, amortiguador de aire ajustable, larga vida útil y funciones derivadas diversificadas, lo que sirve como una solución de cilindro estándar universal de alta gama para equipos automatizados de alta precisión, grado de exportación y larga vida útil.
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