Posicionador de servocilindro piloto neumático serie IP200
El servoposicionador totalmente neumático de boquilla y aleta de equilibrio de fuerza SOLH IP200 convierte la señal de control de aire de 0,02 ~ 0,1 MPa en un desplazamiento lineal preciso del cilindro sin fuente de alimentación, brindando seguridad intrínseca contra explosiones para entornos químicos, mineros e inflamables. Logra una alta precisión de control con una sensibilidad ≤0,5% FS, adecuado para cilindros de doble efecto con diámetro interior ≥Ø50 mm y carrera de 25~300 mm. El diseño integrado todo en uno se monta directamente en los cilindros y está equipado con tornillos de ajuste de cero y span separados para una calibración in situ sin herramientas. Los resortes de retroalimentación de acero al carbono o acero inoxidable son opcionales, junto con variantes personalizadas de baja y alta temperatura. El aire suministrado debe estar seco y filtrado dentro de 5 μm. Ampliamente aplicado en ajuste a presión de precisión, recubrimiento, tensión de banda y corrección de bordes, regulación de carrera de válvulas y equipos a prueba de explosiones de posicionamiento servo totalmente neumático.
Posicionador de servocilindro piloto neumático serie IP200
Marca:SOLH de Richge Tecnología
Posicionamiento del producto
La serie IP200 lanzada bajo la marca SOLH de Richge Technology es un posicionador de servocilindro piloto neumático. Ofrece control de posición proporcional de alta precisión para cilindros estándar, convirtiendo linealmente una señal de control neumático de 0,02 ~ 0,1 MPa en un desplazamiento preciso del vástago del cilindro. Totalmente impulsado por aire sin fuente de alimentación, es una solución de posicionamiento intrínsecamente segura para entornos industriales propensos a explosiones.
Especificaciones técnicas básicas
1. Parámetros básicos
-- Cilindros compatibles: Diámetro interior ≥ Ø50 mm, carrera 25~300 mm (personalizable en incrementos de 1 mm)
-- Principio de control: Mecanismo servo de boquilla-aleta basado en la teoría del equilibrio de fuerzas
-- Presión de aire de suministro (SUP): 0,3 ~ 0,7 MPa
-- Señal de control de entrada (IN): señal neumática estándar de 0,02 ~ 0,1 MPa
-- Temperatura ambiente y media: -5 ℃ ~ +60 ℃ (versión estándar)
-- Rosca del puerto: Puerto principal Rc1/4; conexión del manómetro Rc1/8
-- Peso neto: Aprox. 700 g (basado en el modelo de carrera de 100 mm) Índice de precisión de control · Sensibilidad: ≤ 0,5 % F.S.
-- Linealidad: ≤ ±2% F.S.
-- Histéresis: ≤ 1% F.S.
-- Repetibilidad: ≤ ±1% F.S.2.
Principio de funcionamiento del equilibrio de fuerzas
-- Entrada de señal: La señal de control neumático ingresa al puerto IN y empuja el diafragma de entrada.
-- Servoamplificación: el desplazamiento del diafragma cambia la holgura contra la boquilla para ajustar la contrapresión, lo que hace que el carrete interno cambie los circuitos de aire.
-- Actuación del cilindro: Salidas de aire presurizado a través de los puertos OUT1 / OUT2 para extender o retraer el cilindro de doble acción.
-- Retroalimentación de posición: el movimiento de la carrera del cilindro tira hacia atrás el diafragma de retroalimentación a través de la biela y el resorte de retroalimentación para alcanzar el equilibrio de fuerza con la señal de entrada; el carrete vuelve a la posición neutral para bloquear el cilindro en la posición objetivo con precisión.
--YY Sufijo opcional: Sin sufijo: Modelo estándar con resorte de retroalimentación de acero al carbono -T: Equipado con resorte de retroalimentación de acero inoxidable -XN: Versión de baja temperatura (-30°C ~ +60°C) -XZ: Versión de alta temperatura (-5°C ~ +80°C)
Ejemplo: IP200-200-T → carrera de 200 mm, resorte de retroalimentación de acero inoxidable.
Definición de puerto
-- SUP: Entrada de suministro de aire principal (0,3~0,7MPa)
-- IN: Entrada de señal de control neumático (0,02~0,1MPa)
-- OUT1 / OUT2: Puertos de salida dobles para cilindro de doble efecto
-- EX: Puerto de escape
-- Manómetro: Puerto dedicado para la instalación del manómetro
Ventajas principales del producto
-- Posicionamiento neumático de alta precisión a prueba de explosiones Precisión de posicionamiento comparable de los servosistemas eléctricos; Totalmente operado por aire sin componentes eléctricos, intrínsecamente seguro para zonas de trabajo inflamables y explosivas.
-- Estructura compacta integrada todo en uno Diseño de unidad integrada para montaje directo en cilindros estándar, lo que simplifica la instalación in situ y los procedimientos de mantenimiento de rutina.
-- Diseño de calibración conveniente Tornillo de ajuste de cero independiente incorporado y tornillo de ajuste de intervalo para una calibración rápida en el sitio sin herramientas adicionales.
-- Múltiples opciones de materiales para resistencia a la corrosión Resorte de retroalimentación disponible en variantes de acero al carbono o acero inoxidable para adaptarse a ambientes de taller húmedos y corrosivos.
-- Versiones personalizadas con amplio rango de temperatura Modelos estándar, opcionales de baja y alta temperatura para satisfacer condiciones industriales complejas de temperatura variable.
Escenarios de aplicación típicos
-- Estaciones de posicionamiento de precisión: equipos de corte, ajuste a presión, recubrimiento y manipulación automática de materiales.
-- Control de procesos industriales: regulación de apertura de válvulas, control de tensión de banda y sistemas de corrección de bordes de banda
-- Entornos hostiles especiales: equipos a prueba de explosiones, a prueba de polvo e impermeables para plantas químicas y maquinaria de minería
-- Unidad central servo neumática: sirve como componente de control central de sistemas de posicionamiento servo neumáticos completos
Pautas de operación e instalación
-- Requisito de fuente de aire: el aire suministrado debe estar seco y limpio con una precisión de filtración ≤5μm para evitar el bloqueo de la boquilla y fallas de posicionamiento.
-- Referencia de calibración: ajuste completo de cero y rango bajo una presión de suministro estándar de 0,5 MPa para un rendimiento lineal óptimo.
-- Dirección de montaje: Admite la instalación en cualquier ángulo; Evite una disposición de montaje que provoque que se acumule agua condensada dentro del conjunto interno de la unidad.
Resumen de una oración
El servoposicionador neumático de boquilla y aleta de equilibrio de fuerza SOLH IP200 convierte linealmente una señal de aire de 0,02 ~ 0,1 MPa en un desplazamiento preciso del cilindro, presentando alta precisión de posicionamiento, operación solo con aire a prueba de explosiones, calibración ajustable cero/span y opciones personalizadas de temperatura múltiple, la unidad de control de posicionamiento proporcional ideal para equipos químicos, de minería y de automatización de precisión a prueba de explosiones.
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