Cilindro doble compacto serie CXSJ | Cilindro ultradelgado de doble pistón y doble vástago

Marca: SOLH de Richge Technology 

Descripción general del producto y estructura central

La serie SOLH CXSJ es una versión ultracompacta mejorada del modelo bicilíndrico CXS estándar. Al adoptar una estructura integrada de doble pistón y doble varilla guía, ofreceDoble empuje en comparación con los monocilíndricos. y logra una precisión de rotación cero de ±0,1°. Optimizada con una longitud más corta, un ancho más estrecho y un peso más liviano que los modelos CXS tradicionales, la serie CXSJ presenta un montaje más flexible y está especialmente diseñada para aplicaciones de recogida y colocación, transferencia de material, posicionamiento de precisión y prensado de carga ligera en espacios de automatización ultraconfinados.

Ventajas estructurales centrales

• Integración de doble pistón y doble varilla guía: Configuraciones opcionales de rodamiento deslizante (M) y rodamiento de bolas (L) con dimensiones generales universales, equilibrando durabilidad, precisión y costo para diversas condiciones de trabajo.

• Base de interruptor magnético reversible: Admite instalación en 4 direcciones sin interferencia estructural, lo que permite una detección flexible de posición de múltiples ángulos y una adaptación de montaje simétrica izquierda/derecha.

• Buffer estándar y diseño magnético: Equipado con topes de goma de doble extremo para una amortiguación estable; El anillo magnético incorporado (sufijo Z) está reservado para la instalación del interruptor magnético. No hay opción de amortiguador de aire (AZ), el amortiguador de goma sirve como absorción de impactos estándar.

• Diseño de puerto dual para orificios pequeños: Los tamaños de orificio φ6 y φ10 admiten tuberías laterales y axiales duales, lo que optimiza en gran medida el diseño de las tuberías en diseños de equipos ultracompactos.

Clasificación de subseries principales (tipo de rodamiento y varilla)

La serie CXSJ cubre cuatro modelos principales para adaptarse a escenarios de trabajo de carga pesada a baja velocidad, precisión de alta velocidad y doble salida, logrando una cobertura total de las demandas de automatización compacta.

Reglas completas de nomenclatura de modelos

Ejemplo de modelo: CXSJL20-50Z-M9B

1. Definición del código de nombres

1. Código de serie: CXSJ + tipo de rodamiento y varilla (M / L / WM / WL)

2. Tamaño del orificio: 6 / 10 / 15 / 20 / 25 / 32 mm (rango de diámetro estándar completo)

3. Carrera estándar: 5 / 10 / 15 / 20 / 25 / 30 / 40 / 50 / 75 / 100 mm (carrera máxima: 100 mm)

4. Configuración de búfer y anillo magnético

￮ Z: Configuración estándar (anillo magnético incorporado + tope de goma de doble extremo, compatible con la instalación del interruptor magnético)

￮ Sin sufijo Z: Tipo no magnético (interruptor magnético no disponible)

￮ Nota: La serie CXSJ solo admite el amortiguador de goma, no la opción del amortiguador de aire (AZ)

5. Interruptor magnético: D-M9B, D-A93, D-M9N opcionales; Instalado directamente en ranuras laterales con compatibilidad de base reversible en 4 direcciones.

6. Dispositivo de bloqueo (opcional): R (bloqueo de retracción), P (bloqueo de extensión)

Parámetros técnicos estándar generales

(Condiciones de prueba estándar: 20 ℃ temperatura normal, aire seco)

• Modo de operación: Accionamiento de doble pistón y doble efecto (doble salida de empuje)

• Rango de presión de trabajo: 0,1~0,7MPa (φ6: mínimo 0,15MPa; φ10~φ32: mínimo 0,1MPa)

• Presión de prueba: 1,05MPa

• Temperatura ambiente: -10 ℃ ~ 60 ℃ (ambiente sin hielo)

• Velocidad de funcionamiento: 30~800 mm/s (tipo CXSJL de alta velocidad hasta 800 mm/s; CXSJM 30~600 mm/s)

• Precisión antirrotación: ±0,1° (precisión de torsión cero, compatible con la serie CXS estándar)

• Modo de búfer: Solo amortiguador de goma de doble extremo (sin opción de amortiguador de aire)

• Tamaño del puerto de tubería

￮ φ6 / φ10: M5×0.8 (soporta tubería dual axial y lateral)

￮ φ15 / φ20 / φ25 / φ32: Rc1/8 (solo tubería lateral)

• Método de montaje: montaje por 3 lados (inferior/superior/lateral); base reversible soporta instalación simétrica izquierda y derecha

Datos teóricos de empuje y tensión (@0.5MPa, Unidad: N)

La estructura de doble pistón proporcionadoble fuerza de salida en comparación con cilindros de un solo pistón del mismo diámetro

Comparación de diferencias principales entre CXSJ y CXS

CXSJ es la versión ultracompacta mejorada de CXS, optimizada específicamente para escenarios de automatización de espacios reducidos.

Guía de selección rápida

1. Selección del tipo de rodamiento y varilla: Elija CXSJM para ambientes polvorientos y con cargas pesadas resistentes al desgaste; seleccione CXSJL para un movimiento alternativo frecuente y suave a alta velocidad; adopte CXSJWM/CXSJWL para salida de varilla de doble extremo y operación síncrona bilateral.

2. Selección de versión del modelo: Prefiera CXSJ para demandas de espacio ultracompacto y tuberías axiales; Elija CXS estándar si se requiere amortiguación de aire o resistencia a impactos fuertes.

3. Selección de configuración magnética: Seleccione el sufijo Z para la detección de posición con interruptores magnéticos; omita Z para escenarios no magnéticos y sensibles a interferencias magnéticas.

4. Selección de diámetro y carrera: Determinar el tamaño del orificio en función de la carga real y la demanda de empuje; El rango de carrera estándar es de 5 a 100 mm (límite máximo de carrera: 100 mm).

Resumen de una oración

     El cilindro gemelo ultracompacto de la serie SOLH CXSJ presenta un alto empuje de doble vástago y doble pistón, precisión de rotación cero de ±0,1°, tamaño optimizado ultradelgado y montaje flexible de 4 vías, siendo la solución neumática óptima para recogida y colocación de alta precisión, posicionamiento y prensado ligero en equipos automatizados ultraconfinados.