Ningbo Richge Technology Co., Ltd.
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Cilindro de tope de servicio pesado serie RS2H
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Cilindro de tope de servicio pesado serie RS2H

El cilindro de tope de alta resistencia SOLH RS2H es un reemplazo mejorado del RS1H para el posicionamiento de transportadores de paletas pesadas de 50 a 500 kg. Cuenta con una fuerza de frenado mejorada en un 30 %, un amortiguador hidráulico ajustable incorporado y rodillos dobles de resina/acero al carbono para absorber impactos violentos de manera eficiente. El diseño compacto y liviano acorta el espacio de instalación y es completamente intercambiable con RS1H sin necesidad de modificar los accesorios. Equipado con bloqueo antirrebote opcional y liberación manual, se adapta a la logística automotriz, herramientas de soldadura y bloqueo automatizado de cargas pesadas en almacenes. Nuestra fábrica admite la producción en masa con suficiente suministro en stock, la estructura libre de aceite garantiza un funcionamiento estable de ciclo largo para entornos de taller hostiles de alta frecuencia.

Cilindro de tope de servicio pesado serie RS2H | Cilindro de tope de palanca de amortiguación hidráulica ajustable

Marca: SOLH de Richge Technology 


1. Descripción general del producto y ventajas estructurales principales

     La serie SOLH RS2H es un cilindro de tope tipo palanca de servicio pesado de nueva generación, diseñado profesionalmente para el posicionamiento y limitación de líneas transportadoras de carga pesada. Disponible en diámetros grandes de φ50/63/80 mm, presenta una fuerza de frenado ultraalta, un amortiguador hidráulico ajustable, una estructura compacta y liviana y una resistencia superior al impacto. Especialmente aplicable para paletas y placas de herramientas pesadas de 50 a 500 kg, sirve como componente de parada de núcleos para líneas transportadoras automatizadas de servicio pesado, ampliamente utilizado en escenarios de parada de piezas de trabajo, posicionamiento de transferencia y limitación de estaciones.

  1.1 Rendimiento mejorado para servicio pesado

     Como reemplazo mejorado de la serie RS1H tradicional, el RS2H logra un aumento de más del 30 % en la fuerza de frenado. Al adoptar una amplificación de fuerza de palanca combinada y una estructura de amortiguación hidráulica, resiste perfectamente cargas de impacto de alta frecuencia y limita de manera estable piezas de trabajo pesadas que van desde 50 kg a 500 kg, resolviendo los problemas de fuerza insuficiente y falla fácil de los modelos antiguos bajo operación cíclica de carga pesada.

  1.2 Optimización compacta y liviana

     En comparación con la serie RS1H, el modelo de carrera φ63-30 reduce el peso total en un 22 % y acorta la longitud total en 9 mm. La estructura integrada optimizada ahorra espacio de instalación al tiempo que mejora la rigidez estructural general, logrando un tamaño más pequeño, un peso más ligero y una mayor estabilidad.

  1.3 Amortiguador hidráulico ajustable con núcleo

     Tope hidráulico ajustable incorporado de serie. Los usuarios pueden ajustar libremente la resistencia de amortiguación mediante el disco de ajuste giratorio para adaptarse a piezas de trabajo de diferentes pesos y velocidades de transporte. El amortiguador admite un reemplazo rápido sin herramientas al aflojar el tornillo de fijación M4, lo que mejora en gran medida la eficiencia del mantenimiento en el sitio y reduce el tiempo de inactividad.

  1.4 Diseño de palanca de alta rigidez y rodillo doble

     La palanca de alta resistencia está equipada con una estructura de amortiguación interna mejorada. Hay dos opciones de materiales de rodillo disponibles: resina (L) y acero al carbono (M), que presentan resistencia al desgaste y rendimiento antifisuras. El diámetro ampliado del rodillo garantiza un funcionamiento de rodamiento suave y una fuerte capacidad antideflexión, evitando eficazmente atascos y daños por carga excéntrica durante la parada de cargas pesadas.

 1.5 Configuraciones totalmente intercambiables y diversificadas

     Las dimensiones de instalación son completamente intercambiables con las de la serie RS1H tradicional, lo que permite el reemplazo y la actualización directos sin modificar los marcos de los accesorios. Las funciones ampliadas opcionales incluyen un mecanismo de bloqueo antirrebote, un desbloqueo de liberación manual y un interruptor de detección de palanca, que cumplen con los requisitos de control de condiciones de trabajo complejas con cargas pesadas.

  1.6 Estructura sin aceite y de larga vida útil

     Los modos opcionales de doble acción, doble acción con resorte y simple acción cubren diversas demandas operativas. El vástago del pistón cromado duro y el cuerpo del cilindro anodizado duro ofrecen una excelente resistencia al desgaste y al impacto. El diseño de operación sin aceite se adapta a ambientes limpios y condiciones de trabajo de soldadura a prueba de salpicaduras con bajos costos de mantenimiento y una larga vida útil.


2. Reglas completas de nomenclatura de modelos y ejemplos de pedidos

  1.Ejemplos de modelos típicos: RS2H63-30LM9BW, RS2H80-40TL-DSR

Segmento de código

Definición

RS2H

Código de serie: Cilindro de tope de palanca de servicio pesado de nueva generación

50 / 63 / 80

Tamaño del orificio: φ50 / φ63 / φ80 mm

30 / 40

Carrera estándar: 30 mm (φ50/φ63); 40 mm (φ80)

L/M

Material del rodillo: L = rodillo de resina; M = Rodillo de acero al carbono

D/B/T

Modo de operación: D = Doble efecto; B = Doble efecto accionado por resorte; T = Resorte extendido de simple efecto

M9BW

Interruptor magnético opcional (montable en 4 lados)

-XC102

Accesorio opcional: Mecanismo de bloqueo / desbloqueo manual / interruptor de detección de palanca

  2.Ejemplos de pedidos estándar

    • Modelo general de servicio pesado: RS2H63-30LD-M9BW (diámetro φ63, carrera de 30 mm, rodillo de resina, doble efecto, con interruptor magnético M9BW)

    • Modelo de bloqueo de alta seguridad: RS2H80-40TM-XC102 (diámetro φ80, carrera de 40 mm, rodillo de acero al carbono, simple efecto, con mecanismo de bloqueo antirrebote)


3. Parámetros técnicos generales (20 ℃, condición estándar de 0,5 MPa)

  3.1 Especificaciones básicas

     • Modo de operación: De doble efecto, de doble efecto con resorte, de simple efecto con extensión por resorte

     • Rango de presión de trabajo: 0,05~1,0MPa; Presión de prueba: 1,5 MPa

     • Temperatura ambiente: -10 ℃ ~ 60 ℃ (ambiente sin hielo)

     • Sistema de amortiguación: Amortiguador hidráulico ajustable incorporado estándar + amortiguador de goma de doble extremo

     • Modo de lubricación: Funcionamiento sin aceite

     • Método de instalación: Montaje con brida estándar, montaje de interruptor magnético de 4 lados disponible


  3.2 Combinación de diámetro y carrera estándar

Tamaño del orificio (mm)

Carrera estándar (mm)

φ50

30

φ63

30

φ80

40

  3.3 Fuerza de parada teórica (Unidad: kN a 0,5 MPa, salida de palanca)

Tamaño del orificio (mm)

φ50

φ63

φ80

Fuerza de parada de doble efecto (kN)

12.5

20.1

32.2

  3.4 Comparación del peso del producto (Unidad: kg @ carrera estándar)

Tamaño del orificio (mm)

φ50

φ63

φ80

Peso RS2H (kg)

1.70

2.78

4.96

RS1H Modelo antiguo Peso (kg)

2.03

3.56

6.33


4. Pautas de selección y configuración principal

 4.1 Selección del material del rodillo

     • Rodillo de resina (L): Bajo nivel de ruido y antirrayas en las superficies de los pallets. Ideal para cargas ligeras/medianas (50–200 kg) y escenarios de operación de alta velocidad (≤0,5 m/s), protege las piezas de trabajo y garantiza una parada estable.

     • Rodillo de acero al carbono (M): Resistencia al desgaste ultraalta y fuerte resistencia al impacto. Adecuado para cargas pesadas (200–500 kg), ciclos de alta frecuencia (≥1000 veces/día) y duras condiciones de trabajo industrial con una larga vida útil.

  4.2 Selección del modo de operación

     • Doble efecto (D): Sujeción y liberación controlable bidireccional con máxima fuerza de parada. Optimizado para condiciones de trabajo de arranque y parada de carga pesada y de alta frecuencia.

     • Doble efecto accionado por resorte (B): Desbloqueo automático ante corte de energía, priorizando la seguridad de los equipos y del personal. Perfecto para estaciones peligrosas y escenarios de protección de apagado.

     • De simple efecto (T): Modo de extensión de resorte, retracción de compresión de aire. Ahorro de energía y rentabilidad, aplicable para escenarios de parada de baja frecuencia y carga ligera.

  4.3 Accesorios funcionales opcionales de servicio pesado

     • Mecanismo de bloqueo (-XC102): Bloqueo automático después de detenerse para evitar el rebote y desplazamiento de la pieza de trabajo, adecuado para estaciones antidesplazamiento y de carga ligera de alta velocidad.

     • Función de desbloqueo manual: Suelte manualmente la palanca durante un corte de energía o un fallo del equipo, lo que garantiza un mantenimiento in situ seguro y conveniente.

     • Interruptor de detección de palanca: Detecta el estado de extensión y reinicio de la palanca, admite el control de enlace PLC y la operación de enclavamiento automatizado para líneas de producción inteligentes.


5. Escenarios de aplicación típicos

     • Líneas transportadoras de paletas de servicio pesado: Especializado para detener, transferir posicionamiento y antidesplazamiento de placas de herramientas pesadas de 200 a 500 kg en las industrias automotriz, de electrodomésticos y logística, brindando un rendimiento estable de limitación de cargas pesadas.

     • Estaciones pesadas de soldadura y máquinas herramienta: Se aplica a la sujeción de cargas pesadas de accesorios de soldadura, limitación de carga/descarga de máquinas herramienta y posicionamiento de moldes pesados. La estructura amortiguadora resiste fuertes impactos y previene la erosión de la escoria de soldadura.

     • Sistemas automatizados de almacenamiento y transferencia: Se utiliza para parada estereoscópica de paletas en almacenes, posicionamiento de acoplamiento de AGV y limitación de mecanismos de giro de alta resistencia, presentando movimiento estable y retroalimentación de señal confiable.

     • Líneas transportadoras de alta velocidad y servicio pesado: Adecuado para detener piezas de trabajo pesadas de alta velocidad (≤0,8 m/s) en líneas transportadoras de rodillos y cintas transportadoras. El amortiguador hidráulico ajustable garantiza un proceso de parada suave y sin impacto.


6. Guía de selección rápida de 3 pasos

     1. Selección del tamaño del orificio: Seleccione el diámetro interior según el peso de la pieza de trabajo y la velocidad de transporte. Siga el estándar de seguridad: fuerza de frenado teórica ≥ carga real × 2. φ50 para cargas inferiores a 200 kg, φ63 para cargas de 200 a 350 kg, φ80 para cargas superiores a 350 kg.

     2. Selección del material del rodillo: Elija el rodillo de resina (L) para escenarios de carga ligera y alta velocidad; Elija el rodillo de acero al carbono (M) para escenarios de carga pesada y ciclismo de alta frecuencia.

     3. Selección de configuración funcional: Seleccione doble efecto (D) + rodillo de acero al carbono para condiciones de trabajo de carga pesada y alta frecuencia; agregue un mecanismo de bloqueo (-XC102) para requisitos anti-rebote; adopte el tipo con resorte (B) para estaciones con prioridad de seguridad.


Resumen de una oración

     El cilindro de tope de servicio pesado mejorado de la serie SOLH RS2H presenta una fuerza de frenado un 30 % mayor, una estructura compacta y liviana, un amortiguador hidráulico ajustable y opciones de rodillo doble, lo que brinda soluciones de frenado profesionales de alta estabilidad, antiimpactos y fáciles de mantener para líneas transportadoras automatizadas de carga pesada de 50 a 500 kg.

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