Ningbo Richge Technology Co., Ltd.
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Cilindro de tope serie RSQ | Altura de montaje fija
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Cilindro de tope serie RSQ | Altura de montaje fija

Los cilindros de tope neumáticos de altura fija SOLH RSQ sirven como actuadores de límite estándar para sistemas transportadores automatizados. Equipados con diez extremos de varilla intercambiables, incluidos estilos de palanca amortiguadora hidráulica para una gran absorción de impactos, admiten un ajuste de interruptor magnético de cuatro lados y un funcionamiento de ciclo largo sin aceite. A diferencia de los modelos RSG de altura ajustable, su marco rígido fijo reduce enormemente el tiempo de depuración en el sitio. Nuestra producción en masa estable garantiza suficientes existencias al contado; Estos topes se utilizan ampliamente en líneas de ensamblaje de productos electrónicos, transportadores de rodillos y estaciones de posicionamiento de paletas pesadas en todo el mundo, lo que brinda un bloqueo confiable de piezas de trabajo con un costo asequible y una fuerte resistencia al impacto.

Cilindro de tope serie RSQ | Cilindro de tope neumático de altura de montaje fija

Marca: SOLH de Richge Technology


1. Descripción general del producto y características estructurales principales

     La serie SOLH RSQ es un cilindro de tope de altura de montaje fija diseñado para el posicionamiento automatizado de líneas transportadoras y la limitación de piezas de trabajo. Cubre tamaños de orificio de φ12 mm a φ50 mm con carreras estándar que van de 10 mm a 30 mm. Con una estructura rígida de altura fija, un amortiguador incorporado, 10 tipos de extremos de varilla opcionales y un montaje de interruptor magnético en los 4 lados, el cilindro RSQ ofrece soluciones de parada de bajo costo y alta confiabilidad para el bloqueo de estaciones transportadoras, posicionamiento de paletas y limitación de piezas de trabajo, sirviendo como un componente central estándar para sistemas de transporte automatizados.

  1.1 Estructura rígida de altura fija

     A diferencia de la serie RSG de altura ajustable, la serie RSQ adopta un diseño de altura de montaje fija no ajustable. Presenta una estructura más simple, mayor rigidez general y una instalación más rápida en el sitio, combinando perfectamente con los diseños de estaciones de altura fija y eliminando los procedimientos de calibración de altura.

  1.2 Adaptación versátil de extremos de múltiples varillas

     Equipado con 10 tipos de opciones de extremo de varilla, que incluyen varilla redonda, corte en bisel, estructuras de rodillo y palanca, que cubren completamente escenarios de detención de cargas livianas, medianas y pesadas. Los tipos de palanca (L/B/C/D/E) adoptan un diseño de amortiguador hidráulico incorporado con excelente absorción de energía y fuerte resistencia al impacto para condiciones de trabajo de alta frecuencia y de alto impacto.

  1.3 Instalación flexible y diseño de interruptores

     El cuerpo del cilindro admite la instalación de interruptores magnéticos de 4 lados (compatible con interruptores de la serie D-A9□/M9□/P3DWA) sin accesorios de montaje adicionales. Hay dos métodos de montaje estándar disponibles: montaje con orificio pasante tipo B (estándar) y montaje con orificio roscado de doble extremo tipo A, que se adapta a diversos marcos de equipos y espacios de instalación.

  1.4 Diseño sin aceite y de larga vida útil

     Los modos opcionales de doble acción, doble acción con retorno por resorte y acción simple (extensión por resorte) satisfacen diversos requisitos de acción. El amortiguador de goma estándar garantiza un funcionamiento estable. El vástago del pistón adopta un tratamiento de cromado duro y el cuerpo del cilindro se somete a un proceso de anodizado duro, logrando una excelente resistencia al desgaste y al impacto. El diseño de funcionamiento sin aceite se adapta a entornos de trabajo limpios y libres de polvo con bajos costos de mantenimiento.


2. Reglas completas de nomenclatura de modelos y ejemplos de pedidos

  1. Ejemplos de modelos típicos: RSQB20-15, RSDQL32-20

Segmento de código

Definición

RSQ/RSDQ

Tipo de Serie: RSQ = Sin anillo magnético; RSDQ = Anillo magnético incorporado (montaje mediante interruptor magnético)

B/A

Tipo de montaje: B = Montaje mediante orificio pasante (estándar); A = Montaje con orificio roscado de doble extremo

12 / 16 / 20 / 32 / 40 / 50

Tamaño del orificio: φ12~φ50mm

10 / 15 / 20 / 25 / 30

Carrera estándar: 10/15/20/25/30 mm

Sin marca / F/K/G/R/L/B/C/D/E

Tipo de extremo de varilla: varilla redonda/varilla redonda roscada/corte en bisel/corte en bisel roscado/rodillo/palanca y otros tipos

  2. Ejemplos de pedidos estándar

     • Modelo estándar de anillo no magnético: RSQB20-15 (sin anillo magnético, montaje mediante orificio pasante, diámetro interior φ20, carrera de 15 mm, extremo de varilla redonda estándar)

     • Modelo de amortiguador hidráulico de anillo magnético: RSDQL32-20 (Anillo magnético incorporado, montaje mediante orificio pasante, diámetro interior φ32, carrera de 20 mm, extremo de tope tipo palanca)


3. Parámetros técnicos generales (20 ℃, condición estándar de 0,5 MPa)

  3.1 Especificaciones básicas

     • Modo de operación: Doble efecto, retorno por resorte, doble efecto, simple efecto (extensión por resorte)

     • Rango de presión de trabajo: 0,05~1,0MPa; Presión de prueba: 1,5 MPa

     • Temperatura ambiente: -10 ℃ ~ 70 ℃ (sin interruptor); -10 ℃ ~ 60 ℃ (con interruptor)

     • Velocidad de funcionamiento del pistón: 50~500 mm/s

     • Modo de búfer: Tope de goma estándar; Tipos de palanca equipados con amortiguador hidráulico incorporado

     • Modo de lubricación: Funcionamiento sin aceite

  3.2 Combinación de diámetro y carrera estándar

Tamaño del orificio (mm)

Carrera estándar (mm)

φ12

10

φ16

10, 15

φ20

10, 15, 20

φ32

10, 15, 20

φ40

20, 25, 30

φ50

20, 25, 30

3.3 Fuerza de parada teórica (Unidad: N @0,5 MPa, doble acción)

Tamaño del orificio (mm)

φ12

φ16

φ20

φ32

φ40

φ50

Fuerza de frenado (N)

57

101

157

402

628

981

3.4 Peso del producto (Unidad: kg a carrera de 20 mm, serie RSQ)

Tamaño del orificio (mm)

φ12

φ16

φ20

φ32

φ40

φ50

Peso (kg)

0.15

0.25

0.35

0.75

1.20

1.80


4. Tipos de extremos de varilla y escenarios aplicables

Código

Tipo

Características

Escenarios de aplicación

Sin marca

Tipo de varilla redonda

Estructura simple y rentable

Parada de palets con carga ligera y baja velocidad

K

Tipo de corte en bisel

Buen rendimiento de orientación y antidesviación.

Posicionamiento limitador de piezas de carga media

R

Tipo de rodillo

Contacto rodante y baja resistencia

Línea transportadora de alta velocidad parada de carga ligera

L

Tipo de palanca (sin amortiguador)

Aumento de la fuerza de la palanca y alta rigidez

Parada de estación fija de carga media

B/C/D/E

Tipo de palanca (amortiguador hidráulico)

Excelente absorción de energía y fuerte resistencia al impacto

Condiciones de trabajo con cargas pesadas e impactos de alta frecuencia


5. Escenarios de aplicación típicos

     • Detención de la línea de montaje: Aplicado a la parada de pallets, posicionamiento de estaciones y anti-desplazamiento para líneas de ensamblaje de electrónica y electrodomésticos. El diseño de altura fija combina perfectamente con los diseños de líneas transportadoras estándar.

     • Limitación de la línea transportadora: Adecuado para detener piezas de trabajo en transportadores de cinta y rodillos, posicionamiento de estaciones de transferencia y bloqueo de líneas divergentes/fusionadas. Múltiples opciones de extremos de varilla se adaptan a varios grados de carga.

     • Estaciones de procesamiento automatizadas: Ideal para limitar la carga/descarga de máquinas herramienta, posicionar máquinas empacadoras y detener estaciones de inspección, brindando una operación cíclica estable y antiinterferencias.

     • Escenarios de parada de servicio pesado: Se utiliza para detener paletas pesadas y tableros de herramientas, y posicionar estaciones de soldadura. El tipo de palanca de amortiguación hidráulica resiste eficazmente fuertes impactos y vibraciones de alta frecuencia.


6. Guía de selección rápida de 3 pasos

  1. Selección del tamaño del orificio: Seleccione el diámetro interior según la carga de parada real. Siga la regla: fuerza de frenado teórica ≥ carga real × factor de seguridad 2. φ16~φ20 para carga ligera, φ32 para carga media, φ40~φ50 para carga pesada.

  2. Selección de trazo: La carrera estándar varía de 10 mm a 30 mm. Reserve un margen de carrera adicional de 5 a 10 mm según la altura de la pieza de trabajo para evitar interferencias mecánicas.

  3. Selección del extremo de la varilla

 Carga ligera y baja velocidad: elija el tipo de varilla redonda o de corte en bisel

 Alta velocidad y carga ligera: elija el tipo de rodillo

 Carga pesada e impacto de alta frecuencia: elija el tipo de palanca de amortiguación hidráulica (B/C/D/E)


Resumen de una oración

     Los cilindros de tope de altura fija de la serie SOLH RSQ cuentan con una estructura de montaje fija rígida, diversas opciones de extremo de varilla, instalación de interruptor en 4 lados y un rendimiento de larga duración sin aceite, lo que proporciona soluciones de tope estándar rentables, estables y resistentes a impactos para diversas estaciones de procesamiento y transportadores automatizados.

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