Serie de componentes neumáticos

La válvula mecánica de asiento medio de 3 puertos SOLH VM4 (VM400) es totalmente intercambiable con modelos SMC equivalentes, ubicada entre las series mini VM1 y VM2 de alto flujo. Su principal ventaja radica en la compatibilidad con un rango completo de presión, desde -100 kPa de vacío hasta 1,0 MPa de presión positiva, una característica que no está disponible en VM2. Adopta un puerto Rc1/8 estándar con roscas NPT/G1/8 opcionales y una capacidad de flujo Cv=0,38, lo que admite el diseño de las tuberías de los puertos laterales e inferiores. Construido con un cuerpo de metal sólido, resiste impactos de 1000 m/s² y fuertes vibraciones, adecuado para líneas de producción de alta resistencia y con sellado de asiento libre de lubricación y resistente al polvo para una larga vida útil. Se proporciona un juego completo de actuadores intercambiables: palanca de rodillo de acero antiabrasión estándar/endurecido, rodillo antirrebote unidireccional, émbolo recto, botones de parada de emergencia en forma de seta multicolores, perillas giratorias de 2/3 posiciones, pulsadores bloqueables y palancas de bisagra de palanca. Ampliamente aplicada en la detección de límite de carrera de cilindros y mesas deslizantes, circuitos de adsorción/liberación de vacío, puesta en servicio manual de equipos, enclavamiento de emergencia de seguridad de máquinas y conmutación de accesorios de plantilla, es la válvula de gatillo mecánica mediana ideal para condiciones de trabajo que requieren compatibilidad con vacío y fuerte resistencia a los golpes.

La válvula mecánica de 5/2 vías SOLH VZM500 está desarrollada con tecnología confiable de sello elástico, producida en masa internamente con existencias adecuadas. Esta válvula de control neumática de flujo medio compatible con SMC admite abundantes cabezales de actuador para activación de límite, avance manual y enclavamiento de seguridad. Ofreciendo un rendimiento de flujo Cv 0,6 y capacidad de alta frecuencia de 300 cpm, admite instalación con montaje en pie y en colector. Sin aceite y sin fugas, sirve como componente estándar para la sincronización de dos cilindros, la conmutación de circuitos y el control de límites mecánicos en líneas de producción automatizadas.

La válvula proporcional electroneumática de alto caudal SOLH ITV es totalmente intercambiable con modelos SMC equivalentes. Al adoptar un sistema de retroalimentación de presión de circuito cerrado, acepta voltaje CC de 0 a 10 V, señales analógicas de corriente de 4 a 20 mA y comunicación de bus de campo opcional que incluye CC-Link, PROFINET, EtherNet/IP para lograr una regulación remota continua y de alta precisión de la presión del aire con una precisión de control de ±1 % FS y protección IP65 a prueba de polvo y salpicaduras. Tres series cubren diferentes rangos de caudal: ITV1100 para micro flujo bajo, ITV2100 para flujo medio universal e ITV3100 para flujo alto pesado hasta 4400 L/min ANR, con presión ajustable de 0,005 a 0,9 MPa. Admite roscas Rc/NPT/G y accesorios a presión, pantalla digital LED incorporada y alarma de autodiagnóstico bajo fuente de alimentación baja de 24 V CC. Ampliamente aplicado para accionamiento de cilindros de gran diámetro, control de tensión constante de películas y cables, procesos de precisión óptica y de semiconductores, dosificación y recubrimiento automáticos, conmutación de presión de múltiples etapas para equipos de soldadura y remachado, reemplazo de múltiples reguladores manuales para realizar un control de presión centralizado digital en líneas de producción automatizadas.

Válvula de control de velocidad neumática con dosificación de codo SOLH AS serie AS2201F, totalmente intercambiable con la serie SMC AS. Conexión rápida de un toque, rosca presellada S opcional y volante antivibración A con bloqueo de presión. Admite modos de regulación de entrada y salida, múltiples opciones de tamaño de rosca y tubo, ampliamente utilizado para la regulación del flujo de cilindros neumáticos industriales.

La válvula de control de fluido neumática serie SOLH VCC aprovecha la tecnología madura de investigación y desarrollo de diafragma de PTFE. Fabricado internamente con stock accesible, suministra a usuarios finales de pulverización automotriz, distribución de fluidos de laboratorio y procesos químicos a nivel mundial. Esta válvula de fluido para solventes operada por piloto ofrece fricción de deslizamiento cero, rendimiento con bajos residuos y resistencia a pinturas y solventes corrosivos. Al admitir la instalación de colectores y más de 5 millones de ciclos de servicio, garantiza una conmutación de medio intrínsecamente segura para talleres de recubrimiento propensos a explosiones e instalaciones de manejo de fluidos de precisión.

La válvula de detección de presión de precisión SOLH XT92-51-X2 personalizada está hecha a medida para UTC, funcionalmente diferente de los reguladores de precisión ordinarios y dedicada al disparador de umbral de presión, enclavamiento de seguridad de baja presión y conmutación de señal neumática de doble circuito. Con estructura de acción directa y presión de conmutación ajustable de 0,1 a 0,5 MPa, es totalmente compatible con accesorios de tubería SMC y admite montaje en panel y soporte. Cambia automáticamente las rutas de aire por encima y por debajo del umbral preestablecido con un puerto de escape silenciador incorporado, reemplazando el interruptor de presión combinado y la válvula solenoide para simplificar los circuitos de aire. Ampliamente utilizado en enclavamiento de baja presión de equipos, interruptor de suministro de aire dual y control de permiso de presión de arranque, solo funciona para la detección de señales neumáticas en lugar de la regulación continua de la presión.

SOLH VNA201 es una válvula de control de fluido piloto externo de 2/2 vías estandarizada de desarrollo propio con estructura de asiento equilibrada. Impulsado por aire piloto de 0,2~0,7 MPa, logra un arranque con presión diferencial cero y un flujo de fluido bidireccional, brindando una conmutación estable bajo baja presión, vacío y suministro de aire fluctuante. Los pasajes internos optimizados brindan una gran capacidad de flujo y una baja pérdida de presión. Equipado con sellos resistentes al desgaste y un cuerpo de válvula sólido verificado mediante pruebas de durabilidad de millones de ciclos, funciona sin lubricación ni mantenimiento con un rendimiento antiincrustante. El cuerpo compacto y liviano permite el montaje en todos los ángulos con tamaños de puerto de 3/8" y 1/2", lo que admite el control piloto de aire y piloto de solenoide. Compatible con aire comprimido, gas inerte, aceite liviano y fluidos mixtos neutros de aire y líquido, se usa ampliamente para amortiguación de cilindros, lubricación por enfriamiento, escape de alta velocidad y encendido y apagado de tuberías de máquinas herramienta, equipos de automatización de embalaje y limpieza.

La válvula de bloqueo de seguridad de dos manos totalmente neumática SOLH VR51 cumple con las normas de seguridad EN ISO 13851 y EN574. Integra una lógica anti-trampas de detección síncrona incorporada de 0,5 segundos; El aire de salida solo se activa cuando se presionan dos botones dentro de una diferencia de tiempo de 0,5 s, y el suministro de aire se corta instantáneamente una vez que se suelta cualquier botón para evitar lesiones por aplastamiento de las manos. Totalmente neumático sin componentes eléctricos, ofrece un rendimiento intrínseco a prueba de explosiones para talleres polvorientos, húmedos e inflamables. La válvula lógica de 3/2 vías viene con un silenciador de escape estándar y un carrete sin lubricación resistente al desgaste para una larga vida útil. Equipado con accesorios de encaje retardantes de llama de φ6 / 1/4" y un soporte de montaje opcional, que admite diseños de tuberías traseras o inferiores, sirve como componente de bloqueo de seguridad estándar para perforar, remachar, cortar, moldear por inyección y otras maquinarias de procesamiento de alto riesgo.

Las válvulas de control direccional accionadas externamente por aire de 3/2 vías serie SOLH 3A se fabrican de acuerdo con los principales estándares de la industria. Impulsada completamente por entrada de señal neumática sin bobinas electromagnéticas, esta serie está diseñada para controlar la extensión, retracción y retención de presión de cilindros neumáticos de simple efecto. Sirve como elemento crítico de control de seguridad para circuitos neumáticos totalmente libres de electricidad, atmósferas explosivas peligrosas y maquinaria industrial a prueba de fallas. El diseño estándar de tres puertos sigue definiciones industriales universales: P para entrada principal de suministro de aire comprimido, A para salida de trabajo conectada directamente a cilindros de simple efecto y R para puerto de escape para alivio de presión y restablecimiento rápido del resorte. Hay dos configuraciones de control disponibles. Los modelos de control neumático único (3A×10) cambian al recibir señales de aire externas y se reinician automáticamente mediante resortes incorporados una vez que se elimina la señal de aire de control para garantizar un rendimiento de reinicio a prueba de fallas. Las variantes de control neumático doble (3A×20) adoptan una estructura de carrete con pestillo, lo que bloquea la posición de la válvula de manera persistente incluso después de que se desconecta el aire de control para mantener la sujeción y el posicionamiento a largo plazo. Construidas con cuerpos de válvula de aleación de aluminio de alta resistencia y carretes mecanizados con precisión, las válvulas admiten un funcionamiento sin aceite bajo aire comprimido filtrado con una precisión de filtración superior a 40 μm dentro del rango de presión de trabajo de 0,15~0,8 MPa. Las especificaciones de cuatro dimensiones, desde el 3A100 en miniatura hasta el 3A400 de alto flujo y alta resistencia, cubren conexiones de rosca M5 a G1/2 y las roscas NPT son opcionales para proyectos en el extranjero. Sin piezas eléctricas internas, la válvula presenta un rendimiento intrínseco a prueba de explosiones, perfectamente adecuada para entornos de trabajo inflamables, polvorientos y húmedos. Admite la instalación aleatoria de múltiples ángulos y el ensamblaje de colectores para bancos de válvulas modulares, ampliamente utilizados en mecanismos de sujeción de piezas de trabajo, sistemas de bloqueo de seguridad neumáticos y estaciones de posicionamiento de larga duración.